HOWO TX 6*4 डंप ट्रक चीन ट्रक
• इंजन: WP10.380E22 इंजन (यूरो II उत्सर्जन मानक)
• कैब: TX-F कैब
• ट्रांसमिशन: HW19709XST ट्रांसमिशन + HW50 डायरेक्ट-कपल्ड पावर टेक-ऑफ (PTO)
• ड्राइव एक्सल: MCX16ZG डबल रियर एक्सल (ड्रम ब्रेक), गियर अनुपात 5.451
• फ्रंट एक्सल: VGD95 फ्रंट एक्सल (ड्रम ब्रेक)
• टायर: "315/80R22.5 टायर (आगे: मिश्रित ट्रेड पैटर्न / पीछे: ब्लॉक ट्रेड पैटर्न / 18PR / अतिरिक्त पिछला टायर)"
• स्टीयरिंग गियर: बॉश
• ABS: ABS से सुसज्जित
• बम्पर: उच्च-स्थिति बम्पर
• ईंधन टैंक: 300 लीटर क्षमता
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शक्ति प्रदर्शन
• शक्ति और प्रदर्शन के संदर्भ में, ट्रक में अफ़्रीकी परिचालन वातावरण के अनुरूप एक उच्च-शक्ति इंजन लगा है, जो मज़बूत टॉर्क आउटपुट प्रदान करता है। 6×4 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन और एक बेहतरीन ट्यून्ड ट्रांसमिशन के साथ, यह कीचड़ भरी सड़कों, खड़ी ढलानों और कच्ची सतहों जैसी विशिष्ट जटिल अफ़्रीकी सड़कों पर भी स्थिर शक्ति उत्पादन बनाए रखता है, और भारी माल को आसानी से ढो सकता है। इसका मज़बूत फ़्रेम उच्च-शक्ति वाले स्टील से पूरी तरह से निर्मित है, और कार्गो बॉक्स घिसाव-रोधी मिश्र धातु सामग्री से बना है, जो उत्कृष्ट प्रभाव और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है। यह अफ़्रीका के उच्च-तापमान और धूल भरे प्राकृतिक वातावरण का प्रभावी ढंग से सामना करता है, जिससे दैनिक घिसावट में उल्लेखनीय कमी आती है।
• व्यावहारिकता और किफ़ायतीपन के लिहाज़ से, वाहन के मुख्य घटकों की संरचना को अफ़्रीका की रखरखाव स्थितियों के अनुसार सरल बनाया गया है, जिससे कमज़ोर पुर्जों की संख्या कम हो गई है। इससे न केवल विफलता दर कम होती है, बल्कि बाद में रखरखाव भी अधिक सुविधाजनक और किफ़ायती हो जाता है। साथ ही, पूरे वाहन में ईंधन की बचत का अनुकूलन किया गया है, जिससे ईंधन की खपत प्रभावी रूप से कम होती है और साथ ही बिजली की बचत भी सुनिश्चित होती है, जिससे उपयोगकर्ताओं को दीर्घकालिक उपयोग के दौरान काफ़ी परिचालन लागत बचाने में मदद मिल सकती है।
• इसके अलावा, हाउओ TX 6×4 डंप ट्रक में आरामदायक ड्राइविंग को भी प्राथमिकता दी गई है। कैब में एर्गोनॉमिक सीटें और एक कुशल एयर कंडीशनिंग सिस्टम है, जो लंबे समय तक ड्राइविंग के दौरान थकान को कम कर सकता है और अफ्रीका में दिन के उच्च तापमान के अनुकूल हो सकता है।














